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ICT建機連携で変わる測設: MC/MG活用による自動化施工最前線

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万能の測量機LRTKの説明

著者: LRTKチーム

近年、建設現場における測設(そくせつ)の手法が大きく変わりつつあります。測設とは、設計図で示された構造物の位置や高さを現地に正確に写し取るための測量作業で、いわゆる「杭打ち・丁張り」による位置出し作業を指します。従来はトータルステーション(TS)での測量と杭による高さの標示を組み合わせ、測量士と補助者が手作業で進めていました。しかし、ICT建機(情報通信技術を搭載した建設機械)の普及により、デジタルデータと連携した新たな測設手法が現場に浸透しています。本記事では、ICT建機のマシンコントロール(MC)・マシンガイダンス(MG)活用による自動化施工の最新動向と、それに伴う測設業務の変革について解説します。バックホウ(油圧ショベル)、ブルドーザー、グレーダーといった主要な建機を例に、3次元設計データを用いた自動施工下での測設方法、出来形管理、基準点との整合、現場運用フローを網羅的に紹介します。また、従来のTS・丁張り測設との違いや、導入時の課題(初期設定、座標精度、オペレーター教育)を整理し、ICT施工時代に求められる測設スキルと体制構築のポイントを考察します。記事の最後には、スマートフォンと小型GNSS受信機を組み合わせた簡易RTK測設ソリューション「LRTK」にも触れ、ICT建機と共存できる新たな現場ツールとしての可能性を紹介します。


ICT建機と自動化施工がもたらす測設の進化

ICT建機とは、GPSやGNSS、トータルステーション、角度センサーなどを搭載し、デジタルな設計データを活用して作業の効率化・精度向上を図る建設機械のことです。国土交通省が推進する「i-Construction」の一環として導入が進められており、主に土工事の現場で3Dマシンガイダンス(MG)3Dマシンコントロール(MC)機能を備えた油圧ショベル・ブルドーザー・モーターグレーダー等が活躍しています。ICT建機は、これまでオペレーターの熟練度や目視に頼っていた施工をデータに基づく自動・半自動制御に置き換えることで、均一で高精度な施工を実現します。その結果、測設作業の大幅な効率化が可能になりました。従来は測量チームが現場に出て基準杭や丁張を多数設置し、オペレーターはそれらを頼りに作業していましたが、ICT建機では3次元設計データとリアルタイム測位によって機械自体が設計面の位置・高さを常時把握できるため、丁張りに依存しない施工が可能です。


*3Dマシンガイダンスを搭載したバックホウの施工例。車載モニターに設計面とのズレがリアルタイム表示され、従来は必要だった法面の丁張設置や確認作業が不要になっている。人が重機周辺で杭を設置したり、オペレーターが重機から降りて精度確認をする機会が減り、安全性と効率が大幅に向上した。*


ICT建機のMG(マシンガイダンス)機能は、建機の現在位置と設計面とのズレを運転席のモニター上に表示し、オペレーターにガイド情報を提供するシステムです。ブルドーザーやバックホウなどに搭載され、あらかじめ取り込んだ3次元設計データとGNSSや自動追尾型TSによる位置情報を照合し、「あと何センチ掘削すべきか」「設計勾配からどれだけズレているか」といった情報を視覚的・聴覚的にオペレーターに知らせます。MGはあくまでナビゲーション役割であり、ハンドルやレバー操作自体はオペレーターが行います。一方、MC(マシンコントロール)機能はMGの延長線上にあり、位置情報と設計データを基に建機の動作を自動制御するシステムです。たとえばブルドーザーではGNSSで測位したブレード位置に対応する設計高さ・勾配を瞬時に算出し、油圧制御によってブレードの上下やチルト角度を自動調整します。バックホウでも自動制御により、オペレーターがアーム操作をするだけでバケットの高さや角度を常に設計面に追従させることが可能です。MCは言わばオートパイロット施工であり、オペレーターの技能に左右されずに高精度な仕上がりを実現できる点が大きなメリットです。


このようなICT建機の導入によって、測設作業はフィールド上の物理的な「設置」作業から、デジタルデータ上の管理作業へとシフトしています。オペレーターはモニター上で現在の機械位置と設計面を照合しながら作業できるため、経験や勘だけに頼る必要がなくなりました。結果として、手戻り(掘り過ぎ・盛り過ぎの修正)の削減工期短縮にもつながっています。測量担当者にとっても、杭や水糸を設置・維持する負担が軽減され、代わりに3Dデータの準備や出来形データの検証といったデジタル業務に注力する役割へと変化しています。


3次元設計データと連携したデジタル測設の手法

3次元設計データはICT施工の肝となるもので、測設作業もまずこのデータ作成から始まります。はじめにドローン空撮や地上レーザースキャナー、GNSS測量などで現況地形の点群データを取得し、設計図面の線形・標高情報を組み合わせて施工対象の3Dモデル(TINやLandXML形式など)を作成します。こうして出来上がったデジタル設計面データを、ICT建機に搭載された車載コンピューターやコントロールボックスにインポートします。また同じデータをトータルステーションに送信すれば、TSによる出来形計測や追尾施工にも利用できます。つまり、現場の全員が統一された3D設計情報を共有し、それを基準に施工・測定を行う体制になります。


現場にICT建機を搬入した後は、まず初期設定(キャリブレーション)を行います。具体的には、現地の既知の基準点(座標が判明しているポイント)上にGNSSの基地局(固定局)を据え付けます。この固定局が人工衛星から得た測位情報と既知座標の差をリアルタイムに計算し、補正データを無線で重機の移動局に送信することで、現場全域で数センチ精度の測位が可能となります。また、現場によっては地域の電子基準点ネットワークや民間のRTK補正サービスを利用して基地局を省略する場合もあります。いずれにせよ、現場の座標系(平面直角座標系など)と設計データの座標系を一致させることが重要です。必要に応じて、既知点や水準点を使ったローカライゼーション(測量座標変換)を実施し、GNSS測位値と現場の基準高さを合わせ込みます。この座標整合を正しく行っておかないと、いくら機械が自動制御でも設計とのズレが生じてしまうため、初期設定段階での慎重な測設作業が求められます。


基準点設定と3Dデータ投入が完了したら、ICT建機による自動化施工の開始です。バックホウであればブームやアームに取り付けた角度センサーがバケット先端の空間位置を常に算出し、GNSSアンテナと補正情報を用いてその座標を求めています。オペレーターはモニターに表示されるバケット先端の現在高さと設計面の高さとの差を見ながら掘削を進め、必要に応じて微調整します(MGの場合)。MC機能がある場合は、設定した自動制御モードを有効にすることで、バケットやブレードの動きが半自動的に制御され、仕上げ面をピタッと設計どおりにならすことができます。


このデジタル測設では、従来必須だった中間確認作業も効率化されています。以前は掘削途中でレベルを当てて高さを確認したり、オペレーターが降機して丁張りを確認したりといった手間がありました。ICT建機では、施工のリアルタイム検測が可能です。すなわち、施工しながら現在の出来形と設計データを随時比較できるため、施工中のミスにすぐ気づいて軌道修正できます。たとえばブルドーザーMCでは、自動制御でほぼ設計面に沿って敷きならしを行えますし、オペレーターもモニター上で仕上がりの状況を把握できます。そのため「やり直しゼロ」の品質管理も夢ではなくなってきています。


出来形管理と品質確認のデジタル化

ICT施工における出来形管理(施工完了後の形状確認)も、測設と同様にデジタル化が進んでいます。従来は完成した構造物や地盤に対し、再度測量チームが乗り出して要所の高さ・位置をTSやレベルで測定し、設計図と照合して品質検査を行っていました。ICTを活用する現場では、3Dスキャナーやドローン写真測量、さらには重機に搭載されたセンサーを用いて出来形データを迅速に取得するケースが増えています。例えば、バックホウMCで整形作業を行った法面であれば、重機の施工履歴データ(バケットが通過した座標群)を蓄積しておき、それをそのまま出来形成果として活用することも可能です。また、施工後にドローンで現地を飛行し数百万点の点群を取得して、設計3Dモデルとの差分を色分け表示するといった高度な検査も瞬時にできます。これにより、手戻り工事が必要な箇所があればその場で発見でき、修正を最小限に抑える運用が実現します。


出来形管理の結果は、クラウド上で関係者と即時に共有されることが多くなっています。現場で取得した点群や測量データをタブレット端末からアップロードすれば、オフィス側で即座に確認・検証できます。これにより、現場と社内でデータを行き来する待ち時間が無くなり、検査報告書の作成もスピーディーになりました。さらに、こうした3次元出来形データは、将来的なメンテナンスや出来高数量の算出にも役立つ貴重な記録となります。ICT施工では測量から設計・施工・検査まで一貫してデジタルデータが紐づいているため、これらを積み重ねて解析することで施工プロセス全体の改善につなげることも可能です。


従来のTS・丁張り測設との違い

従来の測設作業とICTを活用した施工では、アプローチや必要な技能が大きく異なります。まず丁張りの設置に関して、従来は道路工事の路盤や法面などで一定間隔ごとに高さと位置の基準となる丁張板をかけ、オペレーターがそれを目印に勾配や厚みを調整していました。オペレーターの熟練度次第で仕上がり精度に差が出る上、測量作業員が重機稼働エリアに立ち入って杭打ち・水糸張りを行うため安全面のリスクも抱えていました。一方、ICT建機では既に述べたように丁張りを大幅に削減できます。モニター上で常に現在高さと設計高さの差分が表示され、必要な誘導が受けられるため、杭を見ながらの勘頼りの操作から解放されます。結果として、重機周辺での作業員配置が不要になり、測量士と重機のニアミス事故防止にもつながります。実際の現場では、要所の開始位置や確認用に最小限の杭を残す場合もありますが、従来と比べ格段に人力測設が減りました。


また、人員数と作業時間にも大きな差があります。従来は測量班2~3名がかりで半日~数日かけて行っていた基準出し作業が、ICT活用現場では事前のデータ準備と初期設定のみで済みます。例えば、広範囲の地形測量ではドローン1機と担当者1人で短時間に完了し、そのデータを元にICT建機が施工を進めるため、少人数で並行作業が可能です。これにより人手不足の中でも工期を守る生産体制が組みやすくなります。品質面でも、従来は職人技によるバラツキが課題でしたが、データ連携によって誰が操作しても同じ成果を出せる公平さがあります。例えばベテランと若手であっても、ICT建機の支援があれば均一な仕上がり品質を期待できます。総じて、「人に依存しない精度確保」「省力化・安全性向上」がICT施工による測設の大きな利点と言えるでしょう。


ICT建機導入時の課題と対策

便利なICT施工ですが、導入初期にはいくつか乗り越えるべき課題も存在します。まず初期設定の難易度です。GNSS機器やTSを用いたシステムキャリブレーションには専門知識が必要で、現場ごとに最適な設置や電波環境の確認を行わねばなりません。特に日本の山間部や市街地では衛星受信環境が不安定な場所もあり、基地局の配置やTS配置計画に配慮が求められます。また、重機へのセンサー類の取付・取外しにも習熟が必要です。現状では機種によって取り付けブラケットが異なったり、後付け不可能な古い重機もあるため、既存機の改造費用や対応可否を確認しながら進める必要があります。


次に座標精度とデータ互換の課題です。ICT建機メーカー各社でデータ形式や基準系が異なる場合があり、異なるメーカーの機械やソフトを併用するときに互換性の問題が発生することがあります。発注者から支給される設計データを自社の重機用フォーマットに変換する際も、図化の解釈違いや座標系のズレがないか細心の注意が必要です。万一、基準点の設定ミスや座標変換の誤りがあれば、現場全体の出来形に影響してしまうため、データ管理者のチェック体制が重要になります。


そしてオペレーターや技術者の育成も大きなテーマです。高性能なICT建機も、人が正しく使いこなせなければ宝の持ち腐れです。特に従来からのベテランオペレーターにとって、モニターを見ながら操作する感覚や、自動制御に任せる操作は最初違和感があるかもしれません。現場では、ICT施工のメリットを全員が理解し受け入れるまでの教育期間が必要です。メーカーや研修機関による操作講習、データ活用の研修を積極的に導入し、現場内でノウハウを共有する文化を育むことが求められます。幸い国や各自治体もi-Construction関連で技術講習や人材支援策を展開しているため、そうした制度も活用しながら自社内の人材育成を進めるとよいでしょう。


最後にコスト面の課題があります。ICT建機や測量用ドローン、3D設計ソフトなどの初期投資は決して安価ではありません。中小の建設事業者にとっては、一度にフルセット導入するのは負担が大きいため、リースやレンタル、段階的導入を検討するのも手です。まずは小規模な現場や部分的な工程からICT施工を試行し、効果と課題を見極めながら設備投資を拡大していくアプローチが現実的です。また現在では国の補助金・助成金が充実しつつあり、一定要件を満たせばICT機器導入費用の一部を補填してもらえるケースもあります。長期的に見れば、人件費削減や手戻り削減によるコストメリットが初期投資を上回る可能性が高く、ROI(投資対効果)を試算して経営判断することも重要です。


ICT施工時代に求められる測設スキルと体制

ICT施工を円滑に進めるためには、従来とは異なる種類のスキルや組織体制が求められます。まず、測量技術者にはデジタルデータを扱うスキルが不可欠です。具体的には、3次元測量(ドローン測量や3Dスキャン)の知識、BIM/CIMソフトでのモデル作成スキル、GNSS測位の原理や座標系変換の知識など、幅広いICT知識が求められます。これらは一朝一夕に身につくものではないため、企業内で若手技術者を計画的に育成し、また必要に応じて外部から専門人材を招聘することも考えられます。現場DX人材とも言えるポジションを設け、現場監督・測量・オペレーターの橋渡し役として3Dデータ管理や機器セットアップを担当できる人材がいると理想的です。


オペレーター側も、デジタル機器へのリテラシーが必要です。今や重機の運転席にはタブレットやモニターが当たり前に設置される時代ですので、基本的なコンピュータ操作や画面メニューの理解は必須でしょう。ただし直感的なUI設計が進んでいることもあり、スマホ世代の若手にとっては抵抗なく受け入れられるケースも多いようです。会社としては、現場全員にICT施工のメリットや操作法を浸透させる取り組みを行うことが大切です。朝礼や社内研修で成功事例を共有したり、操作に不安があるメンバーにマンツーマンで教えるなど、現場文化として新技術を受け入れる雰囲気づくりが求められます。


体制構築のポイントとしては、データの一元管理と共有があります。ICT施工では測量データから施工履歴、出来形データまで全てデジタル情報として残ります。これらをクラウドや専用サーバで管理し、設計担当・現場代理人・重機オペレーター・検査担当者など関係者全員が必要に応じてアクセスできる仕組みを作りましょう。データ共有を徹底することで、「現場だけが分かっていて設計者は把握していない」といったミスコミュニケーションを防ぎ、チーム全体で高度な品質管理を実現できます。


自動化施工の最新動向と今後の展望

ICT施工の分野は日進月歩で進化しています。現在注目される最新動向として、AIやIoT、5G通信との連携が挙げられます。AI(人工知能)は施工データの自動解析や出来形検査の自動化、さらには将来的な建機の自律施工(無人施工)の分野で活用が期待されています。例えばリアルタイムで得られるセンサーデータをAIが分析し、最適な施工パターンをオペレーターに提案したり、複数台の重機を協調制御するといった研究も進んでいます。また、遠隔地から建機を操作するテレオペレーションも実用化が始まっており、高速・低遅延の5G通信網の整備によって安全かつスムーズな遠隔施工が可能になってきました。これらの技術が広がれば、人が危険な現場に立ち入らずに済む無人化施工や、熟練者が遠隔地から複数現場を支援する技能のシェアリングといった新たな施工スタイルが普及する可能性があります。


一方で、日本の建設業界全体で見ると、ICT施工はまだ主に大手ゼネコンや公共事業での採用が中心であり、中小企業への浸透はこれからという段階です。今後は中小事業者向けのサポート強化がカギになるでしょう。例えば、国や地方自治体による技術支援拠点の設置、安価で簡易なICT施工ソリューション(小型機械への簡単取付キットやスマホアプリ)の開発、業界団体による研修プログラムの充実などが期待されます。すでに政府は「2024年からの時間外労働規制(2024年問題)」に対する生産性向上策として、i-Construction推進と小規模現場へのICT導入支援策を打ち出しています。例えば補助金枠の拡大や、地域建設業者への体験貸出し制度など、裾野拡大の動きが加速しています。


さらに、海外の建設テック事例も参考になります。欧米では建機メーカー同士がデータ標準化に取り組み、異機種間でもシームレスに3Dデータを使えるようなプラットフォーム構築が進んでいます。日本国内でも今後、官民挙げてオープンな標準仕様を策定し、ソフト・ハード問わず相互運用性を高めることで、どの企業でもICT施工に参入しやすい環境を整えていく必要があります。技術がこなれて価格が下がり、さらにはサブスクリプション型サービスやリース普及によって導入ハードルが下がれば、中小企業でもICT施工を「普段使い」できる時代が訪れるでしょう。


スマホ×小型GNSSで実現する簡易RTK測設: LRTKの活用

ICT建機による大規模な効率化が進む一方で、現場ではスマートフォンを活用した手軽な測設ツールも登場しています。その代表例がスマホ+小型GNSS受信機によるRTK測位で、レフィクシア社の「LRTK」はその先駆的な製品です。LRTKは専用の超小型RTK-GNSS受信機をスマートフォンに装着するだけで、スマホをセンチメートル級の測量機器に変身させるデバイスです。重量わずか約165gのポケットサイズながら、単独測位では数メートルあったスマホの測位誤差をリアルタイムに数センチまで縮めることができます。これはRTK(Real Time Kinematic)という技術によるもので、スマホ経由で受信する基準局からの補正情報を小型受信機に適用し、高精度測位を実現しています。


*スマートフォンに装着する小型RTK-GNSS受信機「LRTK」の例。スマホがそのまま高精度な測量機器となり、1人で手軽に現場の位置出しや出来形計測が行える。ポケットに収まるコンパクトさで、必要なときにすぐ取り出して測設に活用できる点が現場作業者に好評だ。*


このスマホRTK測位を使えば、1人で迅速に測設作業を行うことが可能です。例えば、従来2人1組で行っていた丁張りの杭位置出しも、現場監督がスマホ片手に測りたい点に行き、その場で正確な座標を確認してマーキングする、といったことができます。LRTKではスマホアプリ上で基準点への座標合わせ(平面直角座標系への変換)や高さ基準の調整も簡単に行えるようになっており、測点名の管理やメモの記録までオールインワンでこなせます。測定データはリアルタイムでクラウド共有できるため、測ったそばからオフィスで図面作成に反映したり、離れたチームメンバーと確認し合うこともできます。


このような簡易RTK測設ツールは、ICT建機が活躍する現場においても補完的な役割を果たします。重機で自動施工する範囲外の細部(構造物周りの詰め土や狭小箇所)を手作業で仕上げる際にサッとスマホで高さを確認したり、出来形検査の立会い時にその場で追加測点を記録したりと、フットワーク軽く測量ができます。何より、スマホという身近な端末を利用することで導入コストが低く、LRTKのデバイス自体も数十万円程度と従来の高価な測量機に比べて非常に手に入れやすい価格帯です。中小事業者でも現場スタッフが1人1台スマホ測量機を携行するといった運用も現実的になってきました。これにより、現場の隅々までデジタル化された測定が行き渡り、誰でも簡単に精度管理ができる環境が整いつつあります。


ICT建機とスマホRTKは対立するものではなく、相互補完して現場効率を最大化する組み合わせです。大まかな土工はMC建機に任せ、細かな仕上げチェックや追加測量は身軽なスマホで行うことで、省力化と精度向上を両立できます。今後、ますます扱いやすいデジタル測設ツールが登場し、現場の誰もが測量の担い手となれる時代が来るでしょう。測設のプロフェッショナルは、こうした新技術も積極的に取り入れつつ、「データで現場を語れる」スキルを磨いていくことが重要です。


おわりに: 測設は建設現場の基盤となる重要業務ですが、ICT建機の導入によってその形態は大きく様変わりしました。データ連携による自動化施工で、人手不足や品質ばらつきといった課題に対する有効な解決策が示されつつあります。同時に、新技術を使いこなすための人材育成や組織づくりも求められています。最新のスマホRTKツールなども活用しながら、誰もが効率的に高精度な測設ができる現場を目指していきましょう。ICT施工の最前線において、測設のプロが果たす役割は今後ますます重要になるはずです。デジタルと現場スキルの両輪を兼ね備えた次世代の測設力で、建設現場の生産性革命を牽引していきましょう。


LRTKで現場の測量精度・作業効率を飛躍的に向上

LRTKシリーズは、建設・土木・測量分野における高精度なGNSS測位を実現し、作業時間短縮や生産性の大幅な向上を可能にします。国土交通省が推進するi-Constructionにも対応しており、建設業界のデジタル化促進に最適なソリューションです。

LRTKの詳細については、下記のリンクよりご覧ください。

 

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